Aktualizace zářijového trhu námořní dopravy
Sep 08, 2026
Zanechat vzkaz
Thajsko-vietnamské trasy:
Pro Thajsko objemy zásilek z Laem Chabang výrazně vzrostly; sazby za přepravu jsou poháněny vzestupnou dynamikou a blíží se k sezónnímu vrcholu. Bodový prostor pro plavby, které se blíží k přerušení nákladu, je extrémně vzácný a zpoždění plavidel se stalo normou. Kvůli pravidelným pozastavením služeb ze strany více dopravců je zajištění prostoru pro Bangkok (BKK) stále obtížnější a celková nabídka kapacity zůstává napjatá.
Pokud jde o Vietnam, společná flotila COSCO-OOCL plánuje snížit kapacitu a pozastavit plavby v polovině-měsíce. Toto snížení efektivní kapacity přímo zvýšilo tržní sazby, což vedlo ke krátkodobému-nedostatku místa na místě pro přímé odjezdy. Ceny za Hai Phong zůstávají oproti minulému týdnu z velké části nezměněny, postupně se uvolňuje určité místo. Zákazníkům, kteří plánují zásilky, se doporučuje, aby si rezervovali a zajistili prostor včas, aby se vyhnuli rizikům spojeným s rostoucími sazbami a potenciálním nedostatkem místa nebo „rolovaným“ nákladem.
Filipínské trasy:
Hlavní dopravci obsluhující manilské přístavy nadále zvyšují sazby. Pro vnitrozemské a vzdálené destinace na Filipínách je doporučeným dopravcem SITC; jejich služba nabízí vynikající hodnotu, dostatečnou kapacitu a vysoce spolehlivé plánování.
Trasy západní Afriky:
Sazby MSC pro západní Afriku zůstávají v platnosti až do poloviny{0}}září. Sazby pro přístavy ve středozápadní Africe mírně klesly ve srovnání s koncem srpna, zatímco sazby pro Freetown a Monrovia (severozápadní Afrika) vzrostly kvůli zvýšeným poplatkům za přetížení přístavů (PCS) v místě určení. Prázdná plavba (zrušená plavba) je naplánována na 41. týden. CMA od 8. září zvýšila pro západoafrické přístavy příplatky za hlavní sezónu (PSS), zatímco společnost Maersk (MSK) si ponechala sazby na začátku-září. Kvůli zpožděním v plánu a nárůstu zásilek před-svátky přijala společnost MSC konzervativní přístup k uvolnění prostoru pro 39. a 40. týden; očekává se, že následný nárůst objemu nákladu spustí všeobecné zvýšení sazby (GRI). Celková kapacita na těchto trasách je omezená bez přebytečné alokace; doručovatelům se doporučuje, aby dojednali včas, aby se předešlo potížím s rezervacemi způsobenými{11}}zářijovým náporem na místo.
Východoafrická cesta:
Sazby MSC za přepravu na trase východní Afrika zaznamenaly na začátku září mírný nárůst ve srovnání s koncem srpna, zatímco místo na jiných přímých plavbách zůstalo omezené. Koncentrovaná injekce dodatečné kapacity během 34.–36. týdne vyvolala tlak na snižování tržních sazeb; tato vysoká úroveň rozmístění kapacity je však neudržitelná a v týdnu 37 se očekává výrazné snížení kapacity. Vzhledem k vysoké nejistotě ohledně budoucích dodávek existuje riziko, že v případě dalšího snižování kapacity dojde k oživení sazeb. Doporučuje se pečlivě sledovat rozvrhy přepravních kapacit a plánovat zásilky s dostatečným předstihem.